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恒大法拉第陷员工合同纠纷 贾跃亭造车恐止步PPT今天为

作者:成都金海力科技有限公司 来源:www.scjinhaili.com 未知发布时间:2018-12-25 20:51:15
恒大法拉第陷员工合同纠纷 贾跃亭造车恐止步PPT今天为什么拉防空警报

今天为什么拉防空警报


昨天下午4点,市区将试鸣防空警报。市人防办介绍,10月13日下午4点,市区上空将响起防空警报,期间依次鸣放防空袭预先警报、紧急警报和解除警报3种警报信号,时长15分钟,市民听到警报声后,不必惊慌,照常工作和生产。

本次市区范围防空警报试鸣,清远电视台,清远电台FM88.7兆赫及清远交通电台FM97.8兆赫届时均可听到防空警报鸣响,试鸣活动包括:


预先警报:鸣36秒,停24秒,反复三遍为一个周期(时间3分钟);空袭警报:鸣6秒,停6秒,反复十五遍为一个周期(时间3分钟);解除警报:连续鸣3分钟。

市人防办提醒,防空警报试鸣期间,请各单位、广大人民群众不要恐慌,保持正常的工作和生活秩序。

为什么会选择10月13日这一天

防空警报试鸣呢?

每年的10月13日是清远解放纪念日,市区举行防空警报试鸣活动,目的是要广大市民识别和熟悉防空警报信号,了解人民防空知识和防护技能,检验清远市人防警报系统的运作情况,并以此警醒市民要铭记历史,居安思危,增强国防观念和忧患意识。

小知识

防空警报是城市防空工程的重要组成部分,平时用于抗灾救灾和突发事故情况下的灾情预报和紧急报知,战时用于人民防空,是各级人民政府实施人民防空指挥,组织人员疏散的基本手段。

清远解放史

1949年4月21日,百万解放军横渡长江;23日,解放国民党首府南京。25日,国民党政府南迁广州,妄图以广东为据点,在华南地区作最后挣扎。

从1949年夏开始,广东各地人民武装遵照中共中央华南分局的战略部署对国民党反动派开展了夏季攻势。1949年9月7日,叶剑英在江西赣州召开作战会议,南下大军于10月1日在华南人民武装和广大人民群众的紧密配合下,分左、中、右三路,自湘赣边开向广东,打响全面解放广东的战斗。



1949年10月,《星岛日报》对我军南下的连续报道。

10月12日

解放军从英德挺进清远

南下解放军越过五岭时,国民党军队北起连江口南屹清远城,沿北江布置了防守广州的最后一道防线,共部署三个军的兵力。

1949年10月12日傍晚,解放军14军40师从英德60里的下步圩出发,星夜兼程水路并进,八小时内挺进了180里。

另一方面,在1949年5月成立的连江支队第三团也做好了迎接南下解放大军解放清远县城的准备工作,广泛发动群众,牵制敌人兵力,加快扩展游击区。为配合解放清远县城,连江支队第三团将5个武工队整编为独立中队,同时组成城市工作组,认真做好宣传教育、调查县城敌人情况、广泛开展统战等工作。

10月13日傍晚

解放军40师进入清城

13日拂晓,南下大军40师在清远城以东的江口展开进攻,击退国民党63军211师、213师的阻击。在战斗打响的同时,40师118团二营和119团一营在横石圩上岸,跟踪追击敌人;118团二营前进到江口北岸禾仓附近,歼灭部分敌人。部队追敌至后岗圩一带,敌方约两个营兵力实施反扑,被大军击退。

解放军用过的子弹袋、望远镜盒和指南针。


我军从俘虏口中获悉,从江口败返下来的国民党63军的211、213师已集结清远城郊,解放军118团二营当即占领有利地形与敌对峙。中午时分,118团三营和119团一营赶到后,协力向敌展开攻击。当部队冲破敌人缺口、占领后岗及城北高地后,敌人弃城向西逃走。

当天傍晚,解放军40师进城,连江支队第三团附城独立中队和朱志明率领的城工组亦随大军一同进城。

10月13日傍晚

连江支队与南下大军清城会师

10月13日,连支四团在横石与解放军先头部队取得联系,带领部队奔向县城,配合解放军,在后岗、黄茶塱一带山头,歼国民党一个半团。

13日上午,粤桂湘边纵队司令员兼政委梁嘉亲自率领连江支队三团主力,从清远太平洞围向县城进发,下午到达回澜,在回澜葫芦洲村与正在西逃的国民党63军残部遭遇。团部立即布置战斗,派一连沿公路向西南方向追歼溃退之敌,二连横插公路截击敌后卫部队,四连从北面迂回包抄。经过一个半小时战斗,部队歼敌一个营部和一个连,俘敌副营长以下68人,缴获火箭筒2门、机枪8挺,步枪数十支以及其他物资一批。

当天黄昏,粤桂湘边纵队机关与连支三团赶到清远县城与南下解放军胜利会师,与野战军后续部队43军政治部主任会见,双方共同研究了解放后的接管和建政事项;为维护治安需要,决定成立以苏陶为主任、冯华为副主任的清远军事管制委员会,接管清远县党政军等机构。


“麦天合”大宅


“麦天合”大宅,解放清远县城后,战士们休息的地方,后作为中共清远县委县政府临时办公所在地。

第二天,获悉清远县城解放的群众和商家纷纷走上街头,放鞭炮、舞狮子、敲锣打鼓,前往慰问战士,国民党清远县政府(现城市广场附近)也挂上了红旗,县城处处充满了喜庆气氛。

10月20日

中共清远县委和县人民政府成立

15日,中国人民解放军南下工作团及北一支团共80余人到达县城,16日,成立中国人民解放军清远县军事管制委员会,苏陶任主任。军事管制委员会成立后,立即对清远县城的工商业,以及对位于上濠基的关系整个县城供电的“光远电灯公司”和粮食加工生产等设施进行重点保护,对被俘敌军进行合理安置。

15日,粤赣湘边纵队北江第一支队六团团长黄信明带两个连共150多人以及南下工作团的李海涛等12人到清远,与苏陶等会合。20日,中共清远县委和清远县人民政府正式成立,由云昌遇任县委书记兼县长,李海涛、苏陶任县委副书记,黄信明任副县长,办公地为“麦天合”。


首任中共清远县委书记、县长云昌遇的遗物。


1949年10月24日,组建清远县人民政府公安局。1949年冬,公安局采取行动,扫荡赌局、烟馆,拘捕了一批赌头、烟鬼;同时对潖江等地种植的罂粟进行铲除,严禁种植。

解放后的清远县在新成立的中国共产党清远县委员会和清远县人民政府的领导下,逐步安定秩序,迅速恢复和发展生产,社会各项事业不断向前进。

铭记历史

居安思危


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  跟着恒大掌门人许家印与法拉第将来(下称“FF”)首创人贾跃亭关于FF的节制权抵牾激化,恒大法拉第将来智能汽车(中国)有限公司(下称“恒大法拉第”)被殃及,陷入员工条约纠纷中,造车之路生不逢辰。

  10月16日,FF中国员工向各大媒体爆料,恒大体求FF中国非技能部分员工换签至恒大法拉第,今朝有高出60名员工拒绝,并称未收到原定于15日应发的人为,这些员工正在思量提起集团劳务仲裁。

  面临拖欠人为责怪,恒大法拉第方面10月17日接管第一财经记者采访时回应,该60余名员工未与恒大法拉第签任何劳动条约,且今朝尚未到该公司所划定的每月20日发薪日期,完全不存在遏制发薪一说。

  有知恋人士10月17日接管第一财经记者采访时暗示,这些暂未发人为的员工,是与北京睿驭、上海法苒、法法汽车、乐视汽车等公司签署条约,并未与恒大法拉第(广东)等带有恒大字样的公司从头签署劳动条约。条约是换签,并非续签。北京睿驭和上海法苒是恒大法拉第(广东)的全资子公司,这两家公司的公章及财政章,相干职员拒绝交付给公司同一打点。

  上述人士还谈到,对付事变改观到南沙的员工,恒大法拉第愿办理留宿并给以每月3000元的糊口津贴,对付改观到广州的,公司有5000元糊口津贴,关于条约换签的工作,恒大法拉第人力一向与相干员工有雷同,但这批员工拒不接管条约换签,也不接管协商扫除,并非没有雷同。FF中海内部员工则称,他们之前与FF中国签署的条约依然有用,本次停发人为的工具是没有换签恒大法拉第条约的员工。没有换签的缘故起因,是担忧从贾跃亭的公司换签到恒大的公司之后将也许被恒大辞掉。在一些讨薪员工看来,此次欺凌签定新劳务条约,现实是恒大法拉第变相辞退FF在中国原系统员工,以担保恒大对FF在中国的绝对节制。

  本年6月,恒大正式入主FF,并快速接办FF在中国的营业。恒大法拉第于8月14日在广州正式揭牌,同时宣布该公司将来的十年计谋筹划,打算在中国建树五大研发出产基地,10年后年产能打算到达500万辆,FF91、FF81等多系列多车型产物面向环球市场。

  然而,打算赶不上变革。恒大康健和FF先后在10月7日和8日发声,恒大责怪贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局,FF则称恒大失约,释永信赴泰国展演,两边各自为政。FF已于10月3日在香港国际仲裁中间提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享受的有关融资的赞成权,并扫除全部协议,剥夺恒大在相干协议下的权力。这次员工讨薪被看作是FF与恒大坚持大配景之下的一个局部抵牾。

  一名与贾跃亭的公司洽商过相助的汽车行业咨询公司认真人10月17日接管第一财经记者采访时乃至直言,贾跃亭在中国汽车市场已没戏,其造车将停留在PPT上。

  此前,造车新权势中的蔚来汽车首创人李斌、小鹏汽车首创人何小鹏纷纷与贾跃亭PPT造车划清边界,李斌在接管第一财经采访时曾表白他不是走与贾跃亭一样的造车之路。

  克制本年上半年,蔚来共吃亏109.2亿元,但今朝蔚来汽车已进入交付阶段并在一二线都市加快拓展贩卖渠道,本年尽力冲刺1万辆的交付量。而贾跃亭在乐视资金链断裂之前声称在造车上也已投入上百亿,随后在FF资金链也陷入求助时找到恒大这个金主。

  据有靠近恒大的知恋人士透露,本年5月22日,恒大支出了首期8亿美元资金后,FF很快用完了。FF随后向恒大提出可否把本来约定来岁才给的7亿美元提前支出,这成为两边抵牾引发的一个引前方。而贾跃亭烧光巨额资金后依然未实现首款电动车汽车的量产,这遭到业内诟病。

  按恒大法拉第原先的打算,确保在2019年第一季度FF91准时到达量产的方针,这跟着许家印和贾跃亭掐架而变得前程未卜,这也使得恒大法拉第新能源汽车在将来十年到达500万辆产能的方针变得遥不行及。

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